Η ΣΗΜΑΣΙΑ ΤΩΝ ΔΕΣΜΕΥΤΙΚΩΝ ΟΡΩΝ (WARRANTIES). Πριν από περισσότερα από 200 χρόνια, οι ασφαλιστές σε συμβόλαιο πλοίου, όριζαν «αναχωρεί από Λίβερπουλ με 50 ή περισσότερα άτομα». Το πλοίο ''JUNO'' ξεκίνησε με μόνο 46 άτομα. Έφτασε στο Beaumaris 6 ώρες αργότερα και προστέθηκαν 6 άτομα-πλήρωμα. Το πλοίο έτσι συνέχισε με 52 άτομα. Συνέβη μια ζημιά, που
Άρειος Πάγος 1029/2010 Προεδρεύων: Ιωάννης Παπανικολάου Εισηγητής: Δημ. Τίγγας Δικηγόροι: Θεόδωρος Λύτρας, Γ. Παπαδογιάννης Συνδυασμένη (θαλάσσια και οδική) μεταφορά πραγμάτων. Εφαρμογή κανόνων Χάγης - Βίσμπυ (ν. 2107/1992) και CMR (ν. 559/77). Η φορτωτική στη Θαλάσσια μεταφορά πραγμάτων είναι αξιόγραφο δηλαδή ενσωματώνει δικαίωμα έτσι ώστε για την ενάσκηση του δικαιώματος να απαιτείται η νόμιμη κατοχή αυτής.
Εφετείο Πειραιώς 792/2010 Πρόεδρος: Παρέσσα Τσαντεκίδου Εισηγητής: Εμμανουήλ Βασιλάκης Δικηγόροι: Πολύχρονης Περιβολάρης, Νικόλαος Μπαρτζής Θαλάσσια μεταφορά σιταριού από τη Ρωσία στη Χαλκίδα. Εφαρμογή κανόνων Χάγης - Βίσμπυ. Αδικοπρακτική ευθύνη νομικού προσώπου για τις πράξεις ή παραλείψεις των οργάνων που το αντιπροσωπεύουν. Προϋποθέσεις: α) Η πράξη ή παράλειψη να μην συνιστά αδικοπραξία αλλά να παράγει υποχρέωση
ΤΟ ΜΟΝΟΜΕΛΕΣ ΠΡΩΤΟΔΙΚΕΙΟ ΠΕΙΡΑΙΩΣ (Τακτική Διαδικασία) Συνεδρίασε δημόσια στο ακροατήριο του, στις 5 Μαΐου 2009, για να δικάσει την υπόθεση μεταξύ: Α) Της ενάγουσας: Ανώνυμης Εταιρείας με την επωνυμία «ΓΚ Α.Ε.» που εδρεύει στην Αττική, και εκπροσωπείται νόμιμα, η οποία παραστάθηκε δια του πληρεξουσίου της δικηγόρου της. Των εναγομένων: 1) Της
(Βαρεία Αμέλεια του Μεταφορέα) Τα ασφαλιστήρια συμβόλαια, συνήθως προβλέπουν συγκεκριμένα μέτρα ασφαλείας που πρέπει να τηρεί ο μεταφορέας. Έτσι, είναι συνηθισμένος ο όρος στις ασφαλίσεις διεθνών και εθνικών οδικών μεταφορών, ότι σε περίπτωση που σταθμεύσει το αυτοκίνητο, ο οδηγός οφείλει να εξασφαλίσει ότι το αυτοκίνητο θα κλειδώνεται και θα σταθμεύει σε φυλασσόμενο χώρο όπως σε
Διάκριση παραγγελιοδόχου μεταφοράς από ναυτικό πράκτορα. Εφετείο Πειραιώς 1/2010 Θαλάσσια Μεταφορά. Ασφαλιστική υποκατάσταση. Έμμεσος - άμεσος αντιπρόσωπος II σημασία των λέξεων «Ναυτικά Πρακτορεία Α.Ε.» στην επωνυμία του αναμειχθέντος προσώπου. Η έννοια των λέξεων «clean on board as declared by shipper» επί της θαλάσσιας φορτωτικής. Το Δικαστήριο απέρριψε τηv αγωγή κατά του πράκτορα, ο οποίος ενήχθη
“according to the contract of affreightment and/or the governing law and practice” The corresponding words in the Clauses were “... according to Foreign Statement or to York/Antwerp Rules if in accordance with the contract of affreightment”. Some expansion is required, over and above a mere undertaking to pay general average and salvage charges, since by
Μονομελές Πρωτοδικείο Αθηνών 4614/2010 Σύμβαση αμειβόμενης παρακαταθήκης. Άτυπο της συμβάσεως αυτής Μεταφορά των εναποτεθέντων από τον ίδιο τον αποθηκευτή ο οποίος παράλληλα με τη φύλαξη διενεργεί και εθνικές μεταφορές και παράδοση τους στους υποδεικνυόμενους παραλήπτες. «Δίδυμη σύμβαση». Αγωγή του αποθηκευτή για αποθήκευτρα και ο οφειλόμενους ναύλους κατά του αποθέτη. Ένσταση του τελευταίου για
Release of goods without bill of lading Facts In November 2008 “A” (the Shipper) concluded a sales contract with a European buyer and nominated «B» (the Forwarder) to handle the carriage of the goods. As the Chinese agent of «B» (the Successive Forwarder), “C” (the Forwarder) dealt with related consignment procedures. When the batch of
This article first appeared in Law-Now, CMS Cameron McKenna's free online information service, and has been reproduced with their permission. For more information about Law-Now, please go to www.law-now.com Special Considerations for Force Majeure Clauses under Libyan Law Recent civil unrest and violence in Libya raises grave political and humanitarian concerns. The uncertainty within the
you're currently offline
